OUIGO en Andalousie : des prix imbattables entre Malaga, Séville, Cordoue et Madrid

Une ligne déjà conquise par les voyageurs 

Après six ans de préparation et près de 40 millions d’euros d’investissements, OUIGO, le transporteur ferroviaire à bas coût, a inauguré sa première ligne à grande vitesse entre Malaga et Madrid. Avec des billets à partir de 9 euros et une capacité de 509 passagers par train, OUIGO mise sur l’accessibilité pour séduire un public toujours plus large. 14.000 billets sont à vendre chaque semaine et deux allers retours par jour sont prévus, avec un arrêt à Cordoue. Pour leur premier week-end, la compagnie française a déjà vendue 80% des billets.

Une offre compétitive face à la concurrence

OUIGO n’est pas le seul acteur sur le trajet Malaga-Madrid comme sur Séville-Madrid. Avec Renfe, Avlo et Iryo, ce sont désormais quatre opérateurs qui se partagent la liaison, assurant plus de 20 trajets quotidiens entre les deux villes. OUIGO se distingue par ses prix attractifs : 13 euros pour un trajet standard incluant un bagage à main et une valise cabine, contre des tarifs souvent plus élevés chez ses concurrents. Les options supplémentaires, comme une valise de 25 kilos pour 5 euros ou des sièges XL, permettent une personnalisation du voyage tout en restant abordables.

Une stratégie tournée vers la durabilité et la technologie

Au-delà des prix bas, OUIGO met en avant son engagement en faveur de la durabilité. Les trains, à deux étages, permettent de transporter plus de voyageurs tout en réduisant l’empreinte carbone. L’entreprise mise également sur la digitalisation : billetterie en ligne, services personnalisés et réduction des intermédiaires.

En lançant les ligne entre Malaga et Séville avec Madrid, Ouigo bouscule le marché des trains à grande vitesse avec des prix plus que compétitifs. Avec des projets d’augmentation des fréquences et une communication axée sur l’accessibilité, la compagnie française semble bien positionnée pour devenir un acteur clé du transport ferroviaire en Espagne.