Après avoir investi dans les voitures et les taxis électriques, Pham Nhat Vuong, premier milliardaire Vietnamien, s’attaque à la livraison de repas. Une nouvelle stratégie pour conquérir de nouveaux marchés.
En ce début d’année 2025, Xahn SM, deuxième plus grande entreprise de taxi au Vietnam, dirigée en partie par l’homme le plus riche du pays, s’intéresse à la possibilité d’entrer sur le marché de la livraison de repas.
Un marché lucratif en plein essor
La livraison de nourriture est cruciale au Vietnam, connaissant une hausse de 62% dans le pays depuis l’année dernière, la plus importante de toute l’Asie du Sud Est, selon la plateforme d’étude du marché Vietnamien Q&Me.
Ce marché est largement dominé par les firmes GrabFood et Shopeefood, qui détiennent respectivement 48 et 47% des parts du marché. Ces entreprises se sont largement développées au moment de la crise sanitaire du COVID-19, répondant à un besoin social, dans un contexte de restriction des déplacements.
Déjà en 2022, 83% des Vietnamiens se faisaient livrer au moins une fois par semaine leur repas, toujours selon Q&Me.
Une alternative écologique
Pham Nhat Vuong, premier milliardaire Vietnamien veut ainsi conquérir ce marché lucratif au Vietnam en répondant à de nouveaux enjeux essentiels, ceux environnementaux.
En misant sur l’entreprise Xahn SM, dans laquelle il possède plus de 95% des parts, le milliardaire défie les géants du marché en pariant sur l’électrification des moyens de livraison. En effet, cette entreprise promeut l’utilisation de moyens de livraison 100% électrique, l’ambition étant de réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre. Pham Nhat Vuong mise ainsi sur une stratégie de mobilité verte durable au Vietnam.
Un pari qui combine toutes ses entreprises
En pariant sur les taxis 100% électriques de l’entreprise Xahn SM, le milliardaire Vietnamien créer une synergie entre toutes ses entreprises. En effet, Pham Nhat Vuong est le dirigeant d’un conglomérat, Vingroup, fondé en 1993 et actif dans divers domaines : immobilier, éducation, commerce, santé, technologie.
L’une des filiales de ce groupe, Vinfast, est le producteur des voitures et scooters électriques utilisés par d’autres sociétés, notamment par Xahn SM, membre du groupe GSM, dont Pham Nhat Vuong possède 95% des parts. Ainsi, en reliant son entreprise de production de voitures électriques à celle de livraison, tout cela pour conquérir le marché de livraison de repas en plein essor au Vietnam, le milliardaire Vietnamien parvient à renforcer son écosystème d’entreprises.
Selon l’organisation mondiale de la propriété intellectuelle, les ambitions de Pham Nhat Vuong sont claires : faire de Vinfast un producteur de voitures électriques mondial et entend donc multiplier les efforts pour s’imposer sur le marché international.
Le "Elon Musk Vietnamien"
En faisant cela, le premier milliardaire Vietnamien s’impose comme le Musk de l’Asie du Sud-Est, une comparaison largement faite par la presse internationale. Le journal français Le Point qualifie déjà l’entreprise Vinfast et son projet de mobilité verte de “Tesla Vietnamien”. Tout comme le milliardaire Américain, Pham Nhat Vuong diversifie sa stratégie en misant sur les véhicules électriques, menaçant par conséquent les leaders du marché déjà établis.
A l’instar d’Elon Musk et de ses robots-taxis autonomes aux Etats-Unis qui menacent les grandes entreprises américaines établies telles que Uber ou Lyft, le milliardaire Vietnamien pourrait bouleverser tout le marché national de la livraison. Au Vietnam, déjà en 2023, Baemin, la troisième application de livraison de nourriture la plus utilisée au Vietnam en 2022 selon Q&Me, avait quitté le pays face à la compétition trop forte.
Un enjeu essentiel pour l’environnement
En s’imposant avec Xahn SM et sa révolution technologique de taxis 100% écologique, Pham Nhat Vuong répond aux enjeux essentiels du Vietnam et s’impose face à un contexte environnemental alarmant. Dans le pays, la principale cause de pollution dans l’air est due au transport. Il y a, selon l’organisation de surveillance de la qualité de l’air et partenaire de l’ONU, IqAir, un excès de 3,6 Millions de voiture et 58 millions de motos en circulation dans les rues Vietnamiennes.
Avec cette stratégie de voitures électriques et son slogan de mobilité verte, le milliardaire Vietnamien pourrait contribuer à une importante réduction des émissions de gazs à effet de serre ainsi qu’à une transformation durable du paysage urbain Vietnamien.
Ainsi, si le pari de Pham Nhat Vuong réussit, il pourrait non seulement révolutionner le marché de la livraison de repas au Vietnam, mais également imposer de nouveaux standards écologiques dans toute l’Asie du Sud-Est.
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