La Direction générale de la circulation (DGT) a installé 24 nouveaux radars sur les routes espagnoles pour lutter contre les excès de vitesse et réduire les accidents. Durant le premier mois, ces radars se contenteront d’envoyer des avertissements informatifs avant d’appliquer des sanctions.
Pour renforcer la sécurité routière, la DGT a déployé 17 radars fixes et 7 radars de tronçon dans dix provinces espagnoles : La Corogne, Asturies, Lugo, Ourense, Pontevedra, Almería, Málaga, Grenade, Alicante et Valence. L’objectif est de rappeler aux conducteurs l’importance de respecter les limitations de vitesse, alors que la vitesse excessive reste l’une des principales causes d’accidents dans le pays.
Un mois de sensibilisation avant les sanctions : durant le premier mois de fonctionnement, les radars ne sanctionneront pas les excès de vitesse. Les conducteurs recevront uniquement une notification pour les avertir de leur infraction. Une fois cette période écoulée, les radars commenceront à émettre des amendes conformément à la réglementation en vigueur.
Où se trouvent les 24 nouveaux radars installés en Espagne ?
Voici la liste complète des nouveaux radars installés, avec leur emplacement précis :
Province d’Almería
- Radar fixe sur la A-1050 : Point kilométrique 1+200D.
- Radar fixe sur la AL-3117 : Point kilométrique 1+400C.
- Radar de tronçon sur la A-370 : Du kilomètre 8+400C au 9+400C.
Province de Grenade
- Radar fixe sur la N-432 : Point kilométrique 425+950D.
Province de Málaga
- Radar fixe sur la A-7054 : Point kilométrique 3+500C.
- Radar de tronçon sur la MA-20 : Du kilomètre 9+300C au 10+300C.
Province de La Corogne
- Radar fixe sur la AC-221 : Point kilométrique 2+550C.
- Radar fixe sur la AC-841 : Point kilométrique 9+800D.
- Radar de tronçon sur la AC-552 : Du kilomètre 26+275C au 27+300C.
Province des Asturies
- Radar fixe sur la N-634 : Point kilométrique 377+850C.
- Radar fixe sur la GJ-10 : Point kilométrique 0+250C.
- Radar de tronçon sur la AS-112 : Du kilomètre 2+150D au 0+850D.
Province de Lugo
- Radar fixe sur la LU-862 : Point kilométrique 74+150D.
Province d’Ourense
- Radar fixe sur la N-525 : Point kilométrique 237+880C.
- Radar de tronçon sur la OU-536 : Du kilomètre 25+850C au 28+040C.
Province de Pontevedra
- Radar fixe sur la N-550 : Point kilométrique 84+150C.
Province d’Alicante
- Radar fixe sur la N-332 : Point kilométrique 89+050D.
- Radar fixe sur la CV-86 : Point kilométrique 13+800C.
- Radar fixe sur la CV-905 : Point kilométrique 7+050D.
- Radar fixe sur la A-77a : Point kilométrique 0+420C.
Province de Valencia
- Radar de tronçon sur la A-3 : Du kilomètre 347+100C au 349+150C.
- Radar fixe sur la V-31 : Point kilométrique 6+125D.
- Radar fixe sur la CV-410 : Point kilométrique 3+510C.
- Radar de tronçon sur la V-23 : Du kilomètre 3+330D au 1+600D.
A quelle vitesse les radars automatiques se déclenchent-ils ?
122 nouveaux radars prévus avant fin 2025
Dans le cadre d’un plan stratégique à long terme, 122 radars supplémentaires seront installés d’ici fin 2025. Ce projet, s’inscrivant dans les recommandations de l’OMS et de l’Union européenne, vise à renforcer la sécurité routière sur l’ensemble du territoire.
La DGT souligne que la vitesse excessive ou inadaptée est responsable de 21 % des accidents mortels sur les routes espagnoles. Depuis l’installation des premiers radars fixes, il y a 20 ans, le nombre de décès liés aux accidents de la route a chuté de 75 %. Cependant, la vitesse excessive reste un problème majeur. La DGT appelle les conducteurs à respecter les limitations de vitesse pour leur sécurité et celle des autres usagers. Avec ces nouveaux radars, les autorités espèrent continuer à réduire les accidents et encourager une conduite plus prudente.