Les trains touristiques de luxe de Renfe en Espagne reprennent du service

Les trains touristiques de luxe commercialisés par Renfe reprennent du service en ce début de printemps. Le Train Al Andalus, le Transcantábrico Gran Lujo, le Costa Verde Express et l’Expreso de la Robla composent le catalogue de ces services. Ces véritables hôtels de luxe permettront aux voyageurs de profiter de quelques jours d'évasion tout en découvrant des paysages étonnants.

 

Les offres de voyage sur les itinéraires de ces trains touristiques de luxe comprennent l'hébergement dans le train, qui s'arrête la nuit à l'une des gares du trajet pour permettre aux voyageurs de se reposer. Sont également proposés des trajets en bus pour permettre aux touristes de se rendre aux sites plus éloignés des voies ferrés, ainsi que des visites guidées. Par ailleurs, les voyageurs se voient proposer des menus gastronomiques dignes des plus grands chefs, aussi bien à bord des trains, qui disposent d'une cuisine séparée, que dans les restaurants des villes sur l'itinéraire. L’expérience accumulée et la qualité des services fournis ont permis aux trains de voyageurs de Renfe de se positionner comme une référence mondiale dans le secteur des trains de luxe.

Une majorité de clients étrangers

Parmi les clients voyageant à bord des trains touristiques de luxe commercialisés par Renfe, 32,4% sont espagnols, et 67,6% proviennent du reste du monde. Parmi ces derniers, 38,4% des voyageurs viennent des différents pays d'Europe, plus particulièrement de l'Union européenne; 15,8% des voyageurs viennent d'Amérique du Nord, 8,4% d'Amérique du Sud, tandis que 4,2% viennent d'Océanie. L'Asie et l'Afrique sont également représentées (0,6 et 0,1 % des voyageurs respectivement). 

 

 

Le Train Al Ándalus

Le Train Al Andalus reprend les voyages de 7 jours (6 nuits) le long de son itinéraire parcourant l'Andalousie. Ils circulent dans les deux sens entre Séville et Málaga et traversent les villes de Cadix, Grenade, Jaén et Cordoue. Al Ándalus compte 15 wagons, dont cinq ont été construits en France à la fin des années 1920. Ces cinq wagons appartiennent à la même série que celles utilisées par la famille royale britannique pour ses voyages de vacances entre Calais et la Côte d’Azur. Le train comprend 32 chambres dont 12 sont "Gran Clase" et 20 "Suites Deluxe". Al Andalus dispose également d’une voiture-cuisine dans laquelle sont préparés les repas (petit déjeuner, déjeuner et dîner) que les voyageurs dégustent à bord du train.

Le Transcantábrico Gran Lujo

Le Transcantábrico Gran Lujo propose des séjours de 8 jours (7 nuits) entre Saint-Sébastien et Saint-Jacques-de-Compostelle. Un itinéraire plus court de 4 jours (3 nuits), qui commence à Oviedo et se termine à Saint-Sébastien ou entre Saint-Jacques-de-Compostelle et Gijón, est également proposé. Il a commencé à circuler en juillet 1983 entre León et Matallana de Torío. En 2000 et 2011, le train a été rénové afin de lui apporter des améliorations liées au confort et à la sécurité. Tout au long de ses plus de quarante ans de service, interrompu seulement par la pandémie, le Transcantábrico Gran Lujo s’est imposé comme l’un des trains touristiques les plus célèbres du monde dans le domaine du tourisme ferroviaire de luxe.

 

 

Tous les séjours comprennent l’hébergement à bord du train dans l'une des 14 Grand Luxury Suites proposées, ainsi qu’une offre gastronomique qui comprend le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner à bord ou dans des restaurants sélectionnés. Les voyageurs bénéficieront en outre de visites guidées, de billets pour des monuments et des spectacles, d'activités à bord, des services d'un guide multilingue tout au long de la visite et de navettes.

Le Costa Verde Express: départ prévu en mai

Le Costa Verde Express fera son premier départ de la saison le 1er mai. Depuis 2022, ce train est proposé par Renfe dans le cadre de son offre ferroviaire touristique de luxe. Il parcourt l’Espagne verte d'où il tient son nom. Le Costa Verde Express propose un séjour 6 jours et 5 nuits, dans les deux sens, entre Bilbao et Saint-Jacques-de-Compostelle. Les voyageurs peuvent également emprunter un itinéraire plus court de 3 jours (2 nuits), dans les deux sens également, entre Bilbao et Oviedo, et entre León et Bilbao. Cet itinéraire passe par les lieux les plus emblématiques de Palencia et de son patrimoine roman.

 

 

Tous les séjours comprennent l’hébergement dans les 24 suites du train, chacune équipée de salles de bain complètes, ainsi qu’une offre gastronomique qui comprend le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner à bord ou dans des restaurants sélectionnés. Les voyageurs bénéficieront en outre de visites guidées, de billets pour des monuments et des spectacles, d'activités à bord, des services d'un guide multilingue tout au long de la visite et de navettes.

El Expreso de La Robla

L’Expreso de la Robla fait pareillement partie du catalogue d'offres ferroviaires touristiques de Renfe. Son origine est liée à celle de la ligne à écartement métrique elle-même, qui remonte à la fin du XIXe siècle. Elle fut alors construite pour transporter la production de charbon des bassins miniers de León et de Palencia vers la Biscaye. Le charbon alimentait ensuite l'industrie sidérurgique.

 

 

Aujourd'hui, les trajets de l’Expreso de la Robla le long de l’ancien itinéraire du train de charbon, entre León et Bilbao, durent 3 jours (2 nuits). Ils comprennent l’hébergement dans l'une des sept cabines avec salle de bain dont dispose le train, le petit-déjeuner à bord et des visites guidées.

 

Ce train, qui effectuera son premier voyage en 2024, propose des itinéraires à travers les paysages les plus époustouflants de Castille-et-León et de Biscaye et d'un confort exceptionnel, tout en alliant apparence classique et dispositifs de sécurité dernier cri.

 

Vous pouvez réserver votre séjour dans tous les trains touristiques depuis le site de Renfe

Informations, achats et réservations :

Téléphone : 912 555 912

trenesturisticosdelujo@renfe.es