Après plus de deux ans de tarifs allégés et de gratuité partielle pour les transports publics, l’Espagne s'apprête à tourner la page de sa politique d’aides. Ces réductions - jusqu’à 60% dans des métropoles comme Madrid et Barcelone - expirent officiellement le 31 décembre 2024. Et ensuite ? À quoi s’attendre ?
L’Espagne s’apprête à tirer le rideau sur ses réductions de transport public. Quelles options restent pour ceux qui comptaient sur ces aides ? Décryptage des possibles changements à venir.
Transports en Espagne : des tarifs spéciaux depuis le Covid et la guerre en Ukraine
Pendant la pandémie et face à la flambée des prix liée à la guerre en Ukraine, le gouvernement espagnol avait instauré en septembre 2022 des réductions sur les transports publics, afin d’alléger le budget des ménages. Prolongées plusieurs fois, ces aides font encore le bonheur de nombreux usagers, avec des rabais atteignant les 60% sur les abonnements pour le métro, le bus ou le tramway. Bonus spécial : les abonnements de moyenne distance et de Cercanías (réseaux de train de banlieue) sont gratuits.
Le gouvernement espagnol et les régions autonomes ont mis en place un soutien financier de 1,44 milliard d’euros en 2023 pour alléger les dépenses de transport des foyers modestes. Cette enveloppe se répartit entre 600 millions d’euros pour les coûts des services de Cercanías et moyenne distance, et 760 millions pour permettre aux régions et municipalités d'offrir des réductions sur leurs réseaux de transport.
Qui continuera à bénéficier des réductions en Espagne en 2025 ?
Sauf changement de dernière minute, les tarifs standards devraient faire leur grand retour au 1er janvier 2025. Dès l’année prochaine, les usagers devront composer avec les prix d’antan : 54,60 euros pour un abonnement de 30 jours dans le métro madrilène (et non plus les 21,80 euros actuels), 1,70 euro pour un billet simple de Cercanías Renfe et un abonnement mensuel à 28,90 euros pour couvrir une ou deux zones. Le réveil risque d’être douloureux pour les porte-monnaies.
Le gouvernement prévoit quand même de garder quelques bouées de sauvetage pour les jeunes, et surtout les plus vulnérables. D’après les dernières déclarations du ministre Puente, la fin de la gratuité ne signifiera pas l’abandon total des aides pour certaines catégories d’usagers.
À l’aube de 2025, l’incertitude reste de mise. Qui bénéficiera des tarifs spéciaux ? Quels seront les critères pour décrocher le précieux sésame ? Le gouvernement n’a pas encore précisé les critères de réductions, ni la manière dont ils seront appliqués au niveau national et régional. Il est donc possible que chaque région définisse ses conditions en fonction de ses spécificités locales. L’avenir des transports publics espagnols en 2025 se dessine entre coupes et compromis.
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